Archive for the ‘kapal pesiar’ Category

Saturday, October 25th, 2008

Lowongan Kapal Pesiar Holland America Line

kapal-pesiar.jpg

Bagi yang sedang berburu pekerjaan di kapal pesiar, berikut ini beberapa lowongan yang lagi dibuka di Holland America Line. Walk-in interview akan diadakan di The Oasis Benoa Hotel, Bali, Jl Pratama 68A Tanjung Benoa, Nusa Dua pada tanggal 27 - 28 Oktober 2008 pukul 8 am - 4 pm WITA. Beberapa lowongan yang tersedia yaitu:

1. Waitress (EWS): minimal D1 perhotelan, pengalaman minimal 1 tahun di restaurant bertaraf internasional, tinggi minimum 160/berat badan proporsional, umur antara 21 - 35 tahun dan harus guest service oriented.

2. Chefs de Cuisine (ECC): minimal pengalaman 2 tahun di hotel bintang lima

3. Assistant Steward Lido (ASL): pengalaman minimal satu tahun sebagai waiter restaurant bertaraf internasional

4. Foreman Laundry (FLM): pengalaman minimal satu tahun sebagai supervisor laundry dan dry cleaning operation, strong knowledge pada product2 dan peralatan di laundry/dry cleaning

5. Housekeeping/Laundry - General Purpose Attendant (HKL): pengalaman minimal 6 bulan dibidangnya

6. Clerk Junior (CKJ): Minimal S1 Akunting dan pengalaman satu tahun. Strong knowledge in Microsoft Office

7. Florist (FLO): minimal D1, pengalaman dibidangnya, basic komputer skills.

Surat lamaran disertai CV, 4 passphoto berwarna 4 x 6, SKCK, copy ijasah terakhir dan surat pengalaman kerja. Informasi lebih lanjut silahkan hubungi PT. Sumber Bakat Insani Telp. 021 5227717. Website www.sbimanning.co.id

Sumber: Bali Post 25 Oktober 2008 hal.7

Posted in kapal pesiar | 144 Comments

Sunday, May 11th, 2008

Contoh Offer Letter Kapal Pesiar

Klik disini untuk melihat semua tulisan ttg kapal pesiar

Offer letter bisa diibaratkan sebagai sebuah surat sakti yang menjadi jaminan bahwa kita memang sudah masuk dan lolos untuk bekerja di kapal pesiar. Biasanya offer letter dikirimkan beberapa hari sebelum tanggal keberangkatan. Adanya offer letter juga bisa dijadikan acuan sehingga tidak ragu lagi untuk masalah bayar membayar dengan agent. Berikut ini contoh offer letter pada saat saya apply online di sebuah agency based di Bristol, UK.

Dear Made,

Thank you for taking the time from your schedule to participate in the telephone interview.

On behalf of your employer, Hxx Bxx Limited, we take great pleasure in confirming their offer to you of a position as Sxx Axx on xxx cruise ships. This offer is conditional on our receiving 2 satisfactory references from your previous & current employer.

Please find enclosed a letter to support your application for a C1D Visa, you will need to make an appointment by calling The American Embassy in your country of residence. (Although there is a ship’s name on the form, this is not an indication of which ship you will be joining, it is merely information that has been provided to assist your application. The same applies to the length of the contract. Whilst a 12 month period is indicated on the letter, your contract will be for between six and eight months.)

During your interview you were informed of the certificates you will be required to obtain: PST (Basic Sea Survival STCW95), Crowd Management (STCW95), Norwegian Maritime Directorate Medical and Yellow Fever Vaccination. Please forward copies once you have obtained these.

In order for you to obtain your PST (Basic Sea Survival STCW95) & Crowd Management (STCW95) you will need to call the Directorate General of Sea Communications, Gedung Karya Lantai 12 s/d 17, Jl. Medan Merdeka Barat No. 8, Jakarta 10110. tel.: +6221 344 7017,381 3269 or 1308 ext 4209,4223,4227 to see where they do these courses in your country.

In order to obtain the Norwegian Maritime Directorate Medical, you will need to contact Dr. Nusye Edithe Zamsiar, Maritime Medical Centre, Klinik Rajawali Lestari Kondominium, Jl. Senen Raya No. 66, Jakarta 10410, tel/fax: +62 21 3440039

Please find enclosed an application form for a British Seaman’s Discharge Book (in case you can not obtain the one from Indonesia), of which we will also need a photocopy when it has been returned to you. You must have your 2 photographs and a copy of your passport countersigned by the same person who completes section F, this person must be of a social standing such as GP or solicitor, for further details please refer to guidance notes.

Please confirm to us in writing by return your acceptance of this position and of your understanding of the next steps to be undertaken.

If, in the meantime, we can be of any further assistance to you then please do not hesitate to contact us.

Congratulations and best regards,

Fran Gower
Retail Recruitment

Posted in kapal pesiar | 8 Comments

Monday, May 5th, 2008

Apply Online, Kenapa Tidak?

Klik disini untuk melihat semua tulisan ttg kapal pesiar

Melamar secara online masih belum begitu banyak diterapkan oleh para pencari kerja di kapal pesiar. Sebenarnya ada beberapa keuntungan jika apply secara online (tentunya dengan catatan agen tersebut bisa dipastikan kredibilitasnya) yaitu bisa kontak secara langsung sehingga mengurangi campur tangan beberapa ‘kaki tangan’ alias agen2 di Indonesia. Sedikit campur tangan berarti bisa meminimalkan biaya.

Prosedur apply online cukup simple. Kunjungi websitenya dan masukkan surat lamaran dan juga CV terbaru. Lamaran kita akan di review dan jika dianggap qualified maka tahap berikutnya kita akan diberikan surat undangan untuk interview via phone dan juga beberapa dokumen pra-interview yang harus diisi dan dikirim balik. Berikut ini contoh undangan interview saya beberapa tahun yang lalu:

Dear I Made,

Thank you for your recent application and your interest in a position in our shops on board cruise liners. We are very pleased to inform you that on reviewing your C.V., we would like to arrange a telephone interview!

I would appreciate if you could kindly complete the pre-interview forms, sign manually both documents and attach a recent passport-sized photograph.

Please make sure to include the following information:

Name and surname (as printed in your passport).
Contact Information (landline and, if available, mobile telephone number) – please include the country code.
Mailing Address (used to send important information following the interview).
Manual signature on both documents.
Passport-sized photograph included on the form.
Please either fax the pre-interview forms to +44 117 982 xxxx or return them as a scanned attachment via email

You may then, after having sent the pre-interview forms, contact me on +44 117.916.xxxx to discuss a suitable date and time for the interview. You will then need to telephone us for your interview on the arranged date and time.

I would like to take this opportunity to thank you for your interest in XXX Ltd, UK.
I am looking forward to hearing from you in the very near future!

Regards
Dominic Cotes
Retail Recruitment and Training International, XXX, Ltd, UK.

Posted in kapal pesiar | 11 Comments

Saturday, May 3rd, 2008

5 Sumber Info Lowongan Kapal Pesiar

Klik disini untuk melihat semua tulisan ttg kapal pesiar

Menyambung artikel saya terdahulu tentang pendahuluan, persiapan mental dan persiapan teknis dalam bekerja di kapal pesiar untuk pemula, maka langkah selanjutnya adalah untuk mulai berburu informasi lowongan kapal2 pesiar. Mengetahui sumber informasi yang tepat dan potensial akan membuat perburuan menjadi efektif sehingga kesempatan untuk mendapatkan lowongan yang benar menjadi lebih terbuka. Panduan ini tentu saja tidak memberikan garansi bahwa Anda akan mendapatkan informasi lowongan kapal pesiar akan tetapi mudah2an bisa dijadikan acuan awal. Ada 6 sumber informasi tersebut yaitu:

1. Kolega. Mempunyai teman yang sudah/pernah atau sedang bekerja di kapal pesiar bisa menjadi sumber informasi yang berharga. Banyak informasi yang bisa di gali dari mereka dari bagaimana sebenarnya life on board juga lowongan2 yang ada sekarang ataupun di future. Tak punya such friends seperti itu? Paling tidak carilah teman yang mempunyai teman seperti deskripsi di atas. Temanku punya kawan, something like that.

2. Internet. Untuk pencarian yang efektif, sebaiknya langsung saja surfing di situs2 resmi sebuah cruiseline karena keakuratannya bisa dipertanggungjawabkan. Jgn asal search di mesin pencari karena banyak sekali situs2 lowongan kapal pesiar yang scam. Biasanya situs2 resmi tersebut akan menampilkan ‘career’ atau job opening jika memang ada di saat tersebut.

3. Agen Resmi. Sebagian besar para pekerja kapal pesiar apply-nya lewat agen perekrutan crew kapal pesiar. Rajin2lah bertandang ke kantor agen tersebut dan lihat pada papan pengumuman mereka. Tapi jangan sembarang percaya pada agen karena banyak juga agen2 palsu yang bertujuan menipu pelamar. Sebagai contoh untuk di Bali salah satu agen yang mempunyai reputasi adalah CTI Bali yang beralamat di Jl. Tukad Jinah Renon.

4. Buku Panduan Kapal Pesiar. Saya kurang tahu jika buku2 jenis ini ada di Indonesia. Jika memang tidak ada, anda bisa membeli online misalnya di Amazon.com atau kalau mempunyai teman di luar negeri, bisa minta tolong ke dia untuk membelikan buku tersebut. Buku khusus panduan bekerja di kapal pesiar ini berisi database yang sangat lengkap tentang semua major cruise liner di dunia termasuk situs2 resmi mereka dan juga alamat2 head office mereka di darat. Juga ada penjelasan yang super komplit tentang posisi2 di kapal pesiar beserta job descriptionnya masing2. Contoh buku yang saya punya adalah 2004 Cruise Line Employment Manual by Jim Ross, beli di Amazon.com seharga $40.

buku_kapal_pesiar.jpg

5. Koran. Jangan lupa bahwa koran masih menjadi sumber lowongan konvesional yang up to date. Carilah major koran lokal di daerah Anda yang khusus mempunyai halaman iklan baris lowongan. Untuk di Bali, Bali Post masih menjadi acuan utama orang2 untuk mencari lowongan pekerjaan termasuk lowongan kapal pesiar.

Posted in kapal pesiar | 28 Comments

Friday, May 2nd, 2008

Bekerja di Kapal Pesiar - Persiapan Teknis

 

Klik disini untuk melihat semua tulisan ttg kapal pesiar

Setelah mempersiapkan hal-hal non-teknis maka berikutnya adalah mempersiapkan hal2 teknis terutama yang berkaitan dengan skill. Berikut ini beberapa hal yang kiranya bisa menjadi tambahan pengetahuan terutama bagi pemula yang ingin berburu kesempatan bekerja dikapal pesiar.

1. Communication Skill. Bahasa Inggris masih menjadi ’senjata utama’ dan syarat mutlak yang harus dikuasai sebelum melamar bekerja di kapal pesiar. Kemampuaan Bahasa Inggris disini tidak semata2 karena sudah kursus dan mendapat sertifikat tetapi sejauh mana bahasa itu dikuasai dan dijiwai sebagai suatu alat komunikasi. Seorang sarjana sastra inggrispun belum tentu punya skill komunikasi yang bagus. Crew kapal berasal dari berbagai negara dimana bahasa Inggrisnya agak berbeda dengan yang biasa kita pelajari di tempat kursus/sekolah/bangku kuliah. Be smart dalam memilih tempat kursus dan prakteklah lebih banyak, jangan terlalu pusing dengan masalah tata bahasa.

2. Job Skill. Kapal pesiar sering diistilahkan dengan floating hotel (hotel terapung) jadi lowongan2 yang tersedia di kapal pesiar sangat similar dengan posisi2 pada hotel2 di darat. Pendek kata, lowongannya sebagian besar hotel related jobs. Secara umum, crew yang berasal dari Indonesia biasanya menempati posisi2 pada department Food Beverages (waiter, bartender, cook, steward, bushboy etc) dan department Housekeeping. Ada juga beberapa di Front House dan juga bagian teknisi. Dengan mengetahui lowongan2 apa yh umumnya tersedia maka sejak dini kita bisa mempersiapkan diri untuk mengasah skill di bidang tersebut baik itu melalui kursus2 kapal pesiar atapun ikut program2 D1/D2 perhotelan.

3. Job Training. Satu2nya kesempatan untuk mempraktekkan segala yang didapat di sekolah adalah dengan cara mengikuti on the job training di hotel2. Disinilah saatnya untuk menerapkan dan belajar mengenal bagaimana sebenarnya lingkungan kerja di hotel itu. Di samping itu, sertifikat job training akan sangat membantu sebagai pelengkap dalam surat lamaran. No matter bagaimana bagusnya angka2 pada ijasah sekolah perhotelan anda kalau tidak didukung oleh pengalaman kerja (at least job training), semua itu akan menjadi kurang meyakinkan. Bagi yang sedang memikirkan untuk ikut program D1/D2 di sekolah2 perhotelan sebaiknya ditanyakan dulu apakah ada program magang atau training di hotel.

4. Swimming Skill. Sudahkah anda bisa berenang dilaut? Jika ragu ada baiknya coba dulu berenang di laut bukan di kolam apalagi di empang hehe. Kemampuan renang adalah salah satu syarat survival.

5. Kelengkapan Administrasi. Dimanapun melamar pekerjaan, syarat administrasi pasti ada. Begitu juga melamar pekerjaan di kapal pesiar. Secara umum yang perlu dipersiapkan adalah
- Surat Lamaran (dalam bahasa Inggris)
- CV (dalam bahasa Inggris)
- Copy ijasah terakhir
- Sertifikat sekolah perhotelan
- Sertifikat pengalaman kerja/on the job training
- Sertifikat Bahasa Inggris
- SKCK dari kepolisian
- dan dokumen2 pendukung lainnya.

Setelah kelima hal diatas dipersiapkan dengan matang maka saatnya untuk mulai berburu lowongan kerja di kapal pesiar. Pada postingan selanjutnya kita akan sama2 belajar trik2 berburu lowongan kapal pesiar.

Posted in kapal pesiar | 35 Comments

Friday, May 2nd, 2008

Bekerja di Kapal Pesiar - Persiapan Mental

 

Klik disini untuk melihat semua tulisan ttg kapal pesiar

Persiapan mental merupakan salah satu faktor yang perlu dipertimbangkan sebelum memutuskan untuk bekerja di kapal pesiar. Pada umumnya orang hanya memandang bekerja di kapal pesiar itu dari sisi ‘gemerlap’ saja semisal banyak uang dan bisa keliling dunia secara gratis sehingga faktor mental kurang diperhatikan. Akibatnya tidak sedikit yang harus pulang (bahkan dipulangkan) sebelum waktunya entah itu karena tidak bisa survive dengan kerasnya ‘kehidupan’ di kapal atau bisa juga karena faktor2 non-teknis lainnya. Beberapa hal yang perlu dipertimbangkan dan dipersiapkan sebagai berikut:

1. Penyakit homesick. Anda perlu bertanya dulu pada diri sendiri, apakah termasuk orang yang mengidap homesick parah. Faktor ini kelihatan sepele tetapi ketika sudah berada di kapal, penyakit homesick ini bisa mempengaruhi mental sehingga performance kerjapun menjadi turun. Kerja di kapal pesiar memerlukan konsentrasi dan mobilitas yang tinggi, ceria dan selalu tersenyum. Kontrak di kapal pesiar lamanya bervariasi antara enam sampai 10 bulan. Perusahaan tentunya tidak ingin punya staff member yang selalu murung karena rindu ingin bertemu keluarga, pacar dll.

2. Pengendalian Emosi/Marah. Jika Anda termasuk golongan yang sukar mengendalikan emosi dan marah maka sangat dianjurkan untuk belajar extra keras sehingga bisa sedikit berkepribadian calm. Bekerja di kapal pesiar sangat menguras energi dan benturan2 sosial sesama pekerja tidak bisa dihindarkan. Perkelahian sesama staff member sangat tidak bisa ditoleransi di kapal dan faktor perkelahian masih menjadi alasan nomer satu dipulangkannya beberapa pekerja di kapal pesiar. Bisakah Anda tetap calm misalnya jika ada seseorang bersumpah serapah dan menuduh Anda mengambil peralatan kerjanya, misalnya?

3 . Kemampuan adaptasi. Crew member di kapal pesiar berasal dari berbagai negara sehingga kita dituntut untuk bisa beradaptasi dengan mereka. Beberapa crew dari negara tertentu ada yang memang dari sononya sudah bermental rasial dan pembawaannya kasar. Disinilah harus jeli dalam melihat karakter mereka dan secepatnya menyesuaikan diri karena jika tidak, bisa menyulut suasana kerja yang tidak harmonis.

4. Lampu kuning bagi yang suka minum. Ini juga sangat perlu diperhatikan terutama bagi yang memang hobby minum minuman beralkohol. Sebagian besar perkelahian disebabkan karena tingkah2 para pemabuk ndeso yang biasanya minum2 di pos kamling di desa. Sebisanya jangan sampai terjebak terlalu jauh dengan dunia alkohol dan harus tahu batas kemampuan diri.

5. Hilangkan mental priyayi. Yang perlu selalu diingat adalah Anda berada di kapal itu untuk bekerja dan bukan sedang liburan atau jalan-jalan. Aturlah otak sehingga otomatis di setting ke dalam buruh mode alias pekerja kasar mode. No matter bagimana status sosial anda di rumah, saat dikapal semua crew member adalah sama secara sosial dan dibedakan berdasarkan jabatan dan posisi masing2.

6. Physically fit. Last but not least adalah persiapan fisik. Kerja di kapal pesiar menuntut jam kerja yang panjang sehingga kemampuan fisik menjadi faktor yang utama. Selain olahraga yang teratur, melakukan medical check up yang lengkap juga dianjurkan untuk mengetahui secara menyeluruh kondisi kesehatan. Misalnya, tentu akan tidak nyambung jika anda mengidap motion sickness/mabuk laut lalu ngotot untuk kerja di kapal.

Setelah faktor2 diatas dipersiapkan dengan baik maka tahap berikutnya adalah mempersiapkan faktor2 teknis dalam rangka berburu kesempatan bekerja di kapal pesiar. Apa saja itu? Simak pada postingan berikutnya!

Posted in kapal pesiar | 7 Comments

Friday, May 2nd, 2008

Bekerja di Kapal Pesiar - Pendahuluan

 

 Klik disini untuk melihat semua tulisan ttg kapal pesiar

“Kudang kampil ngaba pis?” (Berapa karung bawa uang?), itulah satu pertanyaan yang seringkali dilontarkan tetangga pada saat para pekerja di luar negeri/kapal pesiar kembali ke kampung halamannya. Pertanyaan tersebut tak pelak juga menimpa saya (dan istri) pada saat mendapat jatah liburan ke Bali selama lima mingguan. Terlepas dari serius atau tidaknya pertanyaan tersebut, ternyata ada satu hal yang mendasari kenapa pertanyaan tersebut (dan pertanyaan money-related lainnya) bisa muncul yaitu adanya anggapan pukul rata bahwa kalau sudah bekerja di luar negeri/kapal pesiar maka para pekerja tersebut dipastikan akan mendapat sebuah merek yaitu orang kaya baru. Benarkah semua yang bekerja di luar negeri itu menjadi kaya (secara finansial) dan mempunyai berkarung-karung uang?

Belum tentu. Seperti pepatah bilang bahwa semakin tinggi sebuah pohon maka angin yang menimpanya juga semakin kencang. Definisi kaya juga adalah relatif tergantung ’standard’ hidup yang diterapkan orang tersebut. Beredarnya stereotype bahwa pekerja di luar negeri pasti banyak uang secara tidak langsung juga menyebabkan bekerja di luar negeri/kapal pesiar menjadi magnet yang luar biasa bagi sebagian besar kalangan pencari kerja di Bali dan Indonesia pada umumnya. Jika dibandingkan dengan gaji karyawan swasta di Indonesia, gaji di luar negeri memang bisa berlipat-lipat jumlahnya (secara nominal) tapi jika faktor2 lain juga dipertimbangkan misalnya faktor sosial dan mental, maka nilai nominal yang berlipat2 tersebut bisa jadi nilainya akan sama secara ‘universal’ jika dibandingkan dengan gaji yang di Indonesia.

Akibat magnet yang luar biasa tersebut terkadang para pencari kerja di luar negeri/kapal pesiar menjadi ‘buta’ alias menjadi mudah tertipu dengan janji2 agen penyalur yang tidak jelas kredibilitasnya. Beberapa pencari kerja bahkan tidak cukup melakukan persiapan2 sebelum memulai proses hunting pekerjaan ini. Cara2 instant lebih mudah menarik mereka walau seringkali sebagian besar berakhir gigit jari. Apa saja hal2 dasar yang perlu diketahui tentang bekerja di kapal pesiar? Persiapan2 apakah yang perlu dilakukan untuk memperbesar peluang mendapat pekerjaan di kapal pesiar? Posisi2 apa yang biasanya tersedia di kapal pesiar? Berapa sebenarnya rentangan gaji orang bekerja di kapal pesiar/luar negeri itu?

Temukan jawabannya pada tulisan2 berikutnya!

Posted in kapal pesiar | 13 Comments

Friday, April 11th, 2008

Hati-hati Penipuan TKI Kapal Pesiar

Klik disini untuk melihat semua tulisan ttg kapal pesiar

Pak kemarin saya memasukkan lamaran ke PT. (censored) tapi saya takut kalau kena tipu, karena itu saya mohon bantuan dan saranya. Soalnya saya di harapkan membayar uang Rp.10.000.000.

Demikian komentar seorang pembaca blog ini pada artikel saya terdahulu tentang lowongan kerja di kapal pesiar bidang retail dan spa Harding Brothers Ltd, London. Nampaknya minat bekerja ke luar negeri (kapal pesiar maupun darat) masih sangat tinggi di kalangan generasi muda pencari kerja di Indonesia. Bukan saja disebabkan karena makin sempitnya lapangan pekerjaan di dalam negeri tapi juga (mostly) disebabkan karena gaji yang lebih tinggi. Gaji sebulan di luar negeri bisa sama dengan gaji setahun di Indonesia, misalnya.

Membludaknya minat pencari kerja di luar negeri baik di kapal pesiar maupun di darat menyebabkan menjamurnya sekolah2 kapal pesiar dadakan. Di Bali misalnya, ada puluhan sekolah2 kapal pesiar dengan embel2 yang menggiurkan dan terkadang bombastis semisal, menjamin penyaluran kerja setelah tamat, bekerja sama dengan cruise liner tertentu di luar negeri dll. Saya sendiri termasuk ‘korban’ salah satu sekolah kapal pesiar di Bali. Di samping itu, juga banyak bermunculan agen2 kapal pesiar dengan embel2 yang sama yaitu bekerja sama (baca: mencatut) nama sebuah cruise liner terkenal untuk menarik minat calon pelamar. Memang ujung2nya duit juga. Seringkali karena minat yang terlalu tinggi sehingga kurang hati2 dalam berurusan dengan agen, uang sekian puluh juta sudah disetor tapi janji berangkat tidak pernah terjadi.

Komentar/pertanyaan di awal tadi bisa jadi mewakili sebagian besar pencari kerja ke kapal pesiar yang masih bingung dan ragu2 dalam menentukan apakah berani bayar duluan atau tidak. Di Bali contohnya juga banyak sekali terjadi penipuan berkedok agen kapal pesiar bahkan sudah pernah dilaporkan ke polisi. Berikut ini beberapa tips agar tidak tertipu:

1. Janji sekolah kapal pesiar. Saya tidak mengatakan sekolah2 kapal pesiar itu jelek tapi jangan sekali2 mempercayai 100% janji2 sekolah itu yang katanya menjamin penyaluran dan janji2 sejenisnya. Fokuskan diri pada menimba ilmu sebanyak2nya pada sekolah tersebut karena itu akan lebih berguna daripada menghabiskan energi untuk menghayal cara instant untuk bisa berangkat setelah tamat.

2. Kredibilitas sebuah agen. Banyak sekali bertebaran agen2 penyaluran TKI kapal pesiar dewasa ini. Pastikan dulu kredibilitas agen tersebut apakah resmi atau scam. Cara konvensionalnya mungkin adalah dengan cara mengecek di Depnaker setempat apakah sudah ada ijinnya dan apakah sudah termasuk PJTKI atau tidak. Juga perlu diperhatikan reputasi agent itu selama ini, track recordnya bagaimana beberapa tahun terakhir ini. Agent baru? Awas lampu kuning!

3. Jangan bayar duluan. Penyebab seringnya calon TKI kapal pesiar kena tipu adalah karena belum apa2 sudah membayar duluan. Agen yang qualified dan resmi biasanya tidak menarik bayaran sedikitpun sebelum ada dokumen2 resmi dari pihak cruise liner itu sendiri semisal offer letter dll. Sangat tidak masuk akal jika belum ada offer letter tapi harus membayar 50an juta misalnya. Untuk apa? Jadi pastikan dulu ada offer letter dan dokumen2 pendukung lainnya.

Good luck!

Posted in kapal pesiar | 27 Comments

Sunday, December 23rd, 2007

Lowongan Kapal Pesiar HardingBros Ltd

Klik disini untuk melihat semua tulisan ttg kapal pesiar

Minat bekerja ke kapal pesiar di kalangan generasi muda Bali masih sangat besar. Ini terbukti dengan berjubelnya orang melamar di agen2 kapal pesiar juga banyaknya yang ikut program2/kursus2 kapal pesiar. Lalu apa motif bekerja ke kapal pesiar? Uang dan pengalaman mungkin dua alasan utama. Berikut ini informasi lowongan kapal pesiar dari sebuah company namanya Harding Brothers Limited yang berbasis di Bristol, Inggris.

HardingBros Ltd ini adalah spa & retail company yg khusus membuka outlet2 di berbagai kapal pesiar dunia, terutama yang home basenya di Eropa misalnya Queen Mary 2, Queen Elizabeth, Crystal Cruiselies, Seaburn Cruiselines, SilverSea Cruiselines, Discovery Cruiselines dll. Jadi lowongan ini mungkin khusus bagi anda2 yang punya pengalaman di bidang retail, bukan yang lain. Karena banyaknya outlet yang dimiliki oleh HardingBros ini maka lowongan inipun berlaku sepanjang tahun. Pertama2 silahkan kirim email lamaran disertai dengan CV tentunya dan foto berwarna full seluruh badan. Dalam waktu 2 hari biasanya ada balasan dari bagian HRDnya. Jika hasil review CVnya memuaskan maka Anda akan diinvite untuk mengatur jadwal interview. Interviewnya lewat telp dan kita yang nelpon mereka. Setelah lulus maka akan dikirimin semua dokumen2 dengan super lengkap termasuk offer letter, surat pengantar untuk cari visa pelaut dll.

Intinya, mereka professional sekali, dan menerapkan equal opportunity bagi pelamar around the globe, jauh dari scam2an dan praktik percaloan seperti yang sering kita dengar di Bali. Dan, catat ni, biayanya tidak sampai puluhan juta rupiah. Kita cuman bayar tiket Denpasar - London, one way aja ( kira2 900an USD).

Jadi bagi yang berminat dan punya pengalaman retail/outlet2 brand terkenal/high class boutique, silahkan visit websitenya untuk info lebih lanjut www.hardingretail.co.uk. Yang perlu dipersiapkan adalah but not limited to: buku pelaut, sertifikat STCW95, sertifikat bebas penyakit kuning, visa pelaut dan juga asuransi kesehatan (bebas pake company apa saja yang penting berlaku internasional). Untuk surat keterangan sehatnya, semua rujukan dokter dan rumah sakit sudah dikirim langsung oleh mereka (lokasinya di Jakarta), jadi pastikan nyarinya disana. Semoga berguna.

Contact Person :

 

Dominic Cote

Retail Recruitment & Training (International)

Tel.: +44 (0)117 916 3640

Fax: +44 (0)117 982 7679

Email : retail.international@hardingbros.co.uk

Website: www.hardingbros.co.uk
Mailing Address: Harding Brothers Limited, Avonmouth Way, Bristol, BS11 8DD
Harding Brothers Limited, Avonmouth Way, Registered in England - Company No. 04520534, VAT No. 800 9206 65

Posted in kapal pesiar | 137 Comments